换装1.5T发动机，大众途岳化身“小途昂”，设计配置均得以提升_快讯
自主车企的崛起，无形中对合资车企造成很大竞争压力，自主车型不断抢占原本属于合资车型的市场份额，看着自主车企这么强势，合资车企也坐不住了。推出新车型的同时，针对经典车型进行优化升级，就连一向“懒得动”的大众也开始寻求改变，旗下多款车型都在近两年时间里迎来改款换代，不再以“套娃”形象示人。作为大众旗下销量担当之一，途岳活跃在紧凑型SUV市场多年。只不过多年以来，它并未经过太大幅度的升级优化，所以近几年在市场中的存在感也有所下降。不过也无需担忧，因为全新途岳马上就要来了。
(相关资料图)
之前，很多人可能已经看到过新款途岳的官图，所以对它的外形也不陌生，在家族全新设计语言的加持下，新款途岳沉稳中透露着一丝科技感，该有的精致感也不少。虽然骨子里的沉稳依旧没变，但起码不会过时，能跟得上当前消费者的审美要求。贯穿式前格栅没有缺席，只不过中间位置镶嵌一根贯穿灯带，与两侧大灯组衔接在一起，这也是大众旗下新能源车型常用的设计元素。
只不过目前车标还不支持点亮，至于下代车型能不能点亮就不一定了，精致大灯组由细长灯带分成上下两部分，整体呈上扬姿态，内部镶嵌多颗透镜灯组。除此之外，车头下半部分还加入贯穿式熏黑饰条，将两侧导流槽连接在一起后，进一步拉宽前脸横向视觉效果。下散口表面加入前格栅同款波浪状装饰条，看起来不是很沉闷，从很多细节调整可以看出，新款途岳开始向年轻化方向靠拢。如果是运动版车型，还会加装熏黑运动套件，继续强化车身运动气息。
车身侧面造型饱满紧致，新款途岳的车身长度比现款长5mm，变化不大，但得益于细节调整，看起来却比现款更加舒展。熏黑车窗周围加以一圈银色饰条进行点缀，两根笔直腰线贯穿车身，再加上侧裙处新增的银色饰板，将车身形态修饰得舒展大气。撞色拼接轮圈融入一定低风阻设计，相比于之前的设计更加年轻时尚。车尾最大的变化就是贯穿式尾灯，细长灯带贯穿会发光的车标后，与两侧尾灯连接在一起，辨识度丝毫不亚于前大灯。下包围处包裹熏黑饰板，周围镶嵌半包围式金属条，造型简洁但是不单调。
新款途岳在内饰布局设计方面做出的升级改变不亚于外观，搭载10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸液晶中控屏，其实这样的配置在当前汽车市场中再常见不过了，但对于大众来说并不容易。内置最新车机系统，包含多项实用的多媒体功能，遗憾的是UI界面略显朴素，而且系统响应灵敏度有待提升。
采用撞色凭借设计的内饰温馨大方，符合大部分消费者的审美要求，换挡区域属于常规设计。整套内饰设计风格无功无过，再加上用料和做工摆在那里，基本没什么问题。驾乘空间表现符合自身定位，只不过后排地台中间位置有高凸起，长时间出行还是应该坐两位乘客。
现款途岳在动力方面提供1.4T和2.0T高低功率三个版本，新款途岳将直接取消1.4T，保留2.0T发动机的同时新增1.5T发动机。最大功率118kW，最大扭矩250N·m，未来大众旗下其他车型可能也会搭载这套动力系统，更多兼顾动力输出与燃油经济性。
与现款车型相比，新款途岳的产品力确实得到明显提升，再次提高自身竞争力。如果将来它的售价能跟老款保持一致，无疑会吸引更多消费者为其买单，继续活跃在这一细分市场。对于准备购车的消费者来说可以期待一下，但是对于刚刚购入的老车主来说可能就有些难过了，毕竟与新款相比，现款车型的产品力肯定是有些不尽如人意。
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